- Avanza el proyecto C-390 Millennium Corea del Sur.
- La base de clientes del C-390 sigue creciendo reflejando el impulso internacional.
Seúl, Corea del Sur.- Embraer regresará a Seúl ADEX 2025 del 20 al 24 de octubre para mostrar su cartera de defensa y seguridad, incluido el C-390 Millennium, en el stand 7-I6. Los productos y soluciones de Embraer Defense & Security están presentes en más de 60 países y sus soluciones abarcan los dominios aéreo, terrestre, marítimo y espacial.
“Nuestra presencia en ADEX es un reflejo del fuerte compromiso con la industria de defensa de Corea”, dijo Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defense & Security. “Los aviones C-390 para Corea del Sur están avanzando según lo planeado y valoramos la estrecha cooperación que tenemos con DAPA, ROKAF y nuestros proveedores coreanos en este proyecto”.
En 2023, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur seleccionó el C-390 Millennium para su licitación pública de Aviones de Transporte Grandes (LTA-II), proporcionando a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) nuevos aviones de transporte militar. El avión C-390 Millennium estará especialmente configurado para cumplir con los requisitos de ROKAF, junto con servicios y soporte integrales, que incluyen capacitación, equipo de apoyo en tierra y piezas de repuesto.
Este acuerdo presenta un sólido programa de cooperación industrial, con importantes componentes C-390 que son fabricados en Corea del Sur por socios aeroespaciales locales ASTG, EMK y Kencoa Aerospace, fortaleciendo las capacidades de la base industrial de defensa de Corea del Sur y los lazos aeroespaciales entre Corea y Brasil.
El mes pasado, Embraer y la Agencia de Promoción del Comercio y la Inversión de Corea, KOTRA, realizaron una gira de una semana en Sacheon y Busan que incluyó visitas y seminarios destinados a identificar áreas de mayor colaboración entre Embraer y las empresas coreanas.
Embraer tiene una cadena de suministro global y se ha asociado con empresas coreanas desde el lanzamiento de su programa de aviones comerciales E-Jets E2 en 2013. El Centro de Inspección de Vuelo de Corea del Sur también opera el Embraer Praetor 600 desde 2024, una plataforma de aeronaves reconocida por su excepcional rendimiento y versatilidad.
C-390 Millennium continúa su impulso mundial
El impulso internacional para el C-390 Millennium ha ido creciendo: además de Corea del Sur, el avión ha sido seleccionado por otras 10 Fuerzas Aéreas[1] de todo el mundo. La Fuerza Aérea Portuguesa, un operador existente del C-390, firmó recientemente la adquisición de un sexto avión C-390 Millennium y la inclusión de diez nuevas opciones de compra para posibles adquisiciones por parte de futuras naciones asociadas.
Desde que entró en servicio con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023 y la Fuerza Aérea Húngara en 2024, el C-390 Millennium ha demostrado su capacidad, confiabilidad y rendimiento. La flota actual en operación ha demostrado una tasa de finalización de misiones de más del 99%, destacando una productividad excepcional en su categoría.
El C-390 Millennium puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño mediano y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos. Es capaz de realizar una amplia gama de misiones, como el transporte y el lanzamiento de carga y tropas, la evacuación médica, la búsqueda y el rescate (SAR), la extinción de incendios y las misiones humanitarias, y operar en pistas temporales o sin pavimentar, como tierra compactada, tierra y grava. La aeronave configurada con aire-aire, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento aéreo tanto como avión cisterna como receptor, en este caso al recibir combustible de otro KC-390 utilizando cápsulas instaladas debajo de las alas.
